1. מהם אביזרי מדחס האוויר?
1. חיישן
חיישן טמפרטורה, חיישן לחץ.
2. בקר
לוח מחשב, לוח ממסר, בקר plc, תיבת לוח בקרה, תיבת לוח הפעלה.
3. שסתום
שסתום סולנואיד, שסתום סיבובי, שסתום פנאומטי, שסתום הקלה, שסתום בקרת טמפרטורה, שסתום בקרה תרמית, סליל שסתום בקרת טמפרטורה, שסתום פרופורציונלי, שסתום בקרת נפח, שסתום תחזוקת לחץ, שסתום יניקה, שסתום בטיחות, שסתום ויסות, שסתום התפשטות, שסתום סימון , שסתום הסעות, שסתום ניקוז אוטומטי, שסתום הפחתת לחץ, ווסת לחץ.
4. מסננים ושמן
מסנן אוויר, מסנן שמן, שמן עדין, שמן סיכה, מסנן קווי, שסתום ניקוז אוטומטי, כוס מסנן מים.
5. מארח
מנוע ראשי (ראש מכונה), מיסבים, חותם שמן אטם פיר, תותב, גיר, גל גיר.
6. ערכת תחזוקה
מנוע ראשי, ערכת תחזוקת שסתום פריקה, שסתום תחזוקת לחץ, שסתום סיבובי, סליל שסתום בקרת טמפרטורה, שסתום יניקה, גוף אלסטי מצמד וערכות תחזוקה אחרות.
7. קירור
מאוורר, רדיאטור, מחליף חום, מצנן שמן, מצנן אחורי.(צינור קירור מים/מגדל מים)
8. החלף
מתג לחץ, מתג טמפרטורה, מתג עצירת חירום, מתג לחץ דיפרנציאלי.
9. שידור
צימודים, אלסטומרים, רפידות פריחת שזיפים, בלוקים אלסטיים, גלגלי שיניים, צירי גלגלי שיניים.
10. צינור
צינור כניסת אוויר, צינור לחץ גבוה.
11. אתחול דיסק
מגע, הגנה תרמית, מגיני פאזה הפוכה, בנקאי קווים, ממסרים, שנאים וכו'.
12. מאגר
רפידות בולמות זעזועים, מפרקי התפשטות, שסתומי התפשטות, אלסטומרים, רפידות פריחת שזיפים, בלוקים אלסטיים.
13. מטרים
טיימר, מתג טמפרטורה, תצוגת טמפרטורה, מד לחץ, מד דקומפרסיה.
14. מנוע
מנוע מגנט קבוע, מנוע בתדר משתנה, מנוע אסינכרוני
2. כיצד לתחזק ולהחליף את האביזרים הנפוצים של מדחס אוויר?
1. סינון
מסנן האוויר הוא רכיב המסנן אבק אוויר ולכלוך, והאוויר הנקי המסונן נכנס לתא הדחיסה של רוטור הברגים לצורך דחיסה.
אם אלמנט מסנן האוויר סתום ופגום, מספר רב של חלקיקים הגדול מהגודל המותר יכנס למכונת ההברגה ויסתובב, מה שלא רק יקצר מאוד את חיי השירות של אלמנט מסנן השמן והמפריד עדין השמן, אלא גם לגרום לכמות גדולה של חלקיקים להיכנס ישירות לחלל המיסבים, מה שיאיץ את בלאי המיסבים ויגדיל את מרווח הרוטור., יעילות הדחיסה מופחתת, ואפילו הרוטור יבש ותפוס.
2. סינון
לאחר שהמכונה החדשה פועלת 500 שעות בפעם הראשונה, יש להחליף את אלמנט השמן, ולהסיר את אלמנט מסנן השמן בסיבוב הפוך עם מפתח ברגים מיוחד.עדיף להוסיף שמן בורג לפני התקנת אלמנט המסנן החדש.
מומלץ להחליף את אלמנט המסנן החדש כל 1500-2000 שעות.עדיף להחליף את אלמנט מסנן השמן במקביל בעת החלפת שמן המנוע.כאשר הסביבה קשה, יש לקצר את מחזור ההחלפה.
חל איסור מוחלט להשתמש באלמנט מסנן השמן מעבר למגבלת הזמן, אחרת, עקב סתימה רצינית של אלמנט המסנן, הפרש הלחץ עולה על גבול הסבילות של שסתום המעקף, שסתום המעקף ייפתח אוטומטית, וכמות גדולה של לכלוך וחלקיקים ייכנסו ישירות למארח הבורג עם השמן, ויגרמו לתוצאות חמורות.
אי הבנה: זה לא שהמסנן בעל דיוק הפילטר הגבוה יותר הוא הטוב ביותר, אלא שהכי טוב לבחור את מסנן מדחס האוויר המתאים.
דיוק המסנן מתייחס לקוטר המרבי של חלקיקים מוצקים שניתן לחסום על ידי אלמנט מסנן מדחס האוויר.ככל שדיוק הסינון של אלמנט המסנן גבוה יותר, כך קוטר החלקיקים המוצקים הניתנים לחסימה קטן יותר, וקל יותר להיחסם על ידי חלקיקים גדולים.
בעת בחירת מסנן מדחס אוויר, בחירה במסנן מדחס אוויר בעל דיוק גבוה ללא קשר לאירוע אינה יכולה להבטיח את יעילות הסינון של מסנן מדחס האוויר (קשור לקצב החדירה, שהוא הגורם החשוב ביותר למדידת איכות מדחס האוויר תקן מסנן), וגם חיי השירות יושפעו.יש לבחור את דיוק הסינון בהתאם לאובייקט הסינון והמטרה שהושגה.
3. מפריד
מפריד שמן-גז הוא רכיב המפריד בין שמן הסיכה לאוויר הדחוס.בפעולה רגילה, חיי השירות של מפריד שמן-גז הם כ-3000 שעות, אך לאיכות שמן הסיכה ולדיוק הסינון של האוויר יש השפעה עצומה על חייו.
ניתן לראות כי יש לקצר את מחזור התחזוקה וההחלפה של אלמנט מסנן האוויר בסביבות הפעלה קשות, ואף לשקול התקנת מסנן אוויר קדמי.יש להחליף את מפריד הנפט והגז כאשר תוקפו יפוג או שהפרש הלחץ בין החזית והאחורי עולה על 0.12MPa.אחרת, המנוע יועמס יתר על המידה, ומפריד השמן-אוויר ייפגע ושמן ידלוף החוצה.
בעת החלפת המפריד, יש להסיר תחילה את חיבורי צינור הבקרה המותקנים על מכסה חבית הנפט והגז, ולאחר מכן להסיר את צינור החזרת הנפט המשתרע לתוך חבית הנפט והגז ממכסה חבית הנפט והגז, ולהוריד את ברגי ההידוק. יש להסיר את מכסה חבית הנפט והגז.מסירים את המכסה העליון של חבית הנפט והגז, ומוציאים את השמן.הסר את כרית האסבסט והלכלוך שנתקעו על המכסה העליון.
לבסוף, התקן מפריד נפט וגז חדש.שימו לב שאת רפידות האסבסט העליונות והתחתונות יש להדק ולהדק.בעת הלחיצה יש להניח את רפידות האסבסט בצורה מסודרת, אחרת זה יגרום לשטיפת רפידות.התקן מחדש את לוח הכיסוי העליון, צינור החזרת השמן וצינורות הבקרה כפי שהיו, ובדוק אם יש נזילות.
