מקיף מאוד!מספר צורות אופייניות להשבת פסולת חום מדחס אוויר
מספר צורות אופייניות להשבת פסולת חום מדחס אוויר
(תקציר) מאמר זה מציג מערכות שחזור חום פסולת של מספר מדחסי אוויר טיפוסיים, כגון מדחסי אוויר בורגיים נטולי שמן, מדחסי אוויר צנטריפוגליים וכו'. המאפיינים של מערכת שחזור חום הפסולת מפורטים.דרכים וצורות עשירות אלה של שחזור חום פסולת של מדחסי אוויר יכולים לשמש לעיון ואימוץ על ידי יחידות רלוונטיות וטכנאים הנדסיים כדי לשחזר טוב יותר פסולת חום, להפחית את עלויות האנרגיה של ארגונים ולהפחית את ההשפעה הסביבתית.זיהום תרמי משיג את המטרה של חיסכון באנרגיה והגנת הסביבה.
▌מבוא
כאשר מדחס האוויר פועל, הוא יפיק הרבה חום דחיסה, בדרך כלל חלק זה של האנרגיה משתחרר לאטמוספירה דרך מערכת קירור האוויר או קירור המים של היחידה.שחזור חום מדחס הכרחי כדי לצמצם ברציפות את הפסדי מערכת האוויר ולהגדיל את הפרודוקטיביות של הלקוח.
ישנם מחקרים רבים על טכנולוגיית חיסכון באנרגיה של שחזור חום פסולת, אך רובם מתמקדים רק בטרנספורמציה של מעגל השמן של מדחסי אוויר בורגיים מוזרקים.מאמר זה מציג את עקרונות העבודה של מספר מדחסי אוויר טיפוסיים ואת המאפיינים של מערכות שחזור חום פסולת בפירוט, כדי להבין טוב יותר את הדרכים והצורות של שחזור חום פסולת של מדחסי אוויר, שיכולים לשחזר טוב יותר את חום הפסולת, להפחית את עלויות האנרגיה של ארגונים, ולהשיג את המטרה של חיסכון באנרגיה והגנת הסביבה.
מספר צורות שחזור חום טיפוסיות של מדחס אוויר מוצגות בהתאמה:
ניתוח של שחזור חום פסולת של מדחס אוויר בורג מוזרק שמן
① ניתוח של עקרון העבודה של מדחס אוויר בורג מוזרק שמן
מדחס אוויר בורג מוזרק שמן הוא סוג של מדחס אוויר עם נתח שוק גבוה יחסית
לשמן במדחס אוויר בורג המוזרק שמן יש שלוש פונקציות: קירור-ספיגת חום דחיסה, איטום ושימון.
נתיב אוויר: אוויר חיצוני נכנס לראש המכונה דרך מסנן האוויר ונדחס על ידי הבורג.תערובת השמן-אוויר נפלטת מנמל הפליטה, עוברת דרך מערכת הצינורות ומערכת ההפרדה שמן-אוויר, ונכנסת למקרר האוויר כדי להפחית את האוויר הדחוס בטמפרטורה גבוהה לרמה מקובלת..
מעגל שמן: תערובת השמן-אוויר יוצאת מהשקע של המנוע הראשי.לאחר שהשמן הקירור מופרד מהאוויר הדחוס בגליל ההפרדה של שמן-גז, הוא נכנס למקרר השמן כדי להסיר את החום של השמן בטמפרטורה גבוהה.השמן המקורר מרוסס מחדש לתוך המנוע הראשי דרך מעגל השמן המתאים.מקרר, אוטם ומשמן.כך שוב ושוב.
עיקרון של שחזור חום פסולת של מדחס אוויר בורג מוזרק שמן
תערובת שמן-גז בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה שנוצרת על ידי דחיסה של ראש המדחס מופרדת במפריד שמן-גז, והשמן בטמפרטורה גבוהה מוכנס למחליף חום על ידי שינוי צינור יציאת השמן של השמן -מפריד גז.כמות השמן במדחס האוויר ובצינור המעקף מופצת כדי להבטיח שטמפרטורת השמן החוזרת לא תהיה נמוכה מטמפרטורת ההגנה על החזרת השמן של מדחס האוויר.המים הקרים בצד המים של מחליף החום מחליפים חום עם השמן בטמפרטורה גבוהה, והמים החמים המחוממים יכולים לשמש למים חמים ביתיים, חימום מיזוג אוויר, חימום מוקדם של מי הדוד, מים חמים בתהליך וכו'.
ניתן לראות מהאיור שלעיל שהמים הקרים במיכל המים לשימור החום מחליפים ישירות חום עם התקן שחזור האנרגיה בתוך מדחס האוויר דרך משאבת המים במחזור, ולאחר מכן חוזרים למיכל המים לשימור החום.
מערכת זו מאופיינת בפחות ציוד ויעילות חילופי חום גבוהה.עם זאת, יש לציין כי יש לבחור מכשירים להשבת אנרגיה עם חומרים טובים יותר, ויש לנקות אותם באופן קבוע, אחרת קל לגרום לחסימה עקב אבנית בטמפרטורה גבוהה או דליפה של התקני חילופי חום כדי לזהם את סוף היישום.
המערכת מבצעת שני חילופי חום.מערכת הצד הראשונית המחליפה חום עם התקן לשחזור האנרגיה היא מערכת סגורה, ומערכת הצד המשנית יכולה להיות מערכת פתוחה או מערכת סגורה.
המערכת הסגורה בצד הראשוני משתמשת במים טהורים או במים מזוקקים כדי להסתובב, מה שיכול להפחית את הנזק למכשיר להשבת האנרגיה שנגרם כתוצאה מאבנית מים.במקרה של נזק למחליף החום, מצע החימום בצד היישום לא יהיה מזוהם.
⑤ יתרונות של התקנת התקן לשחזור אנרגיית חום על מדחס אוויר בורג מוזרק שמן
לאחר התקנה של מדחס אוויר בורג מוזרק שמן עם התקן לשחזור חום, יהיו לו היתרונות הבאים:
(1) עצור את מאוורר הקירור של מדחס האוויר עצמו או צמצם את זמן הפעולה של המאוורר.התקן לשחזור אנרגיית החום צריך להשתמש במשאבת מים במחזור, ומנוע משאבת המים צורך כמות מסוימת של אנרגיה חשמלית.מאוורר הקירור העצמי אינו פועל, והספק של מאוורר זה בדרך כלל גדול פי 4-6 מזה של משאבת המים במחזור.לכן, ברגע שהמאוורר מופסק, הוא יכול לחסוך באנרגיה פי 4-6 בהשוואה לצריכת החשמל של משאבת המחזור.בנוסף, מכיוון שניתן לשלוט היטב בטמפרטורת השמן, ניתן להפעיל פחות או לא להפעיל את מאוורר הפליטה בחדר המכונות, מה שיכול לחסוך באנרגיה.
⑵.המרת חום פסולת למים חמים ללא צריכת אנרגיה נוספת.
⑶, הגדל את התזוזה של מדחס האוויר.מכיוון שניתן לשלוט ביעילות על טמפרטורת הפעולה של מדחס האוויר בטווח של 80 מעלות צלזיוס עד 95 מעלות צלזיוס על ידי מכשיר השחזור, ניתן לשמור על ריכוז השמן טוב יותר, ונפח הפליטה של מדחס האוויר יגדל ב-2 %~6%, שזה שווה ערך לחיסכון באנרגיה.זה חשוב במיוחד עבור מדחסי אוויר הפועלים בקיץ, מכיוון שבדרך כלל בקיץ, טמפרטורת הסביבה גבוהה, וטמפרטורת השמן יכולה לעיתים לעלות לכ-100 מעלות צלזיוס, השמן הופך דליל יותר, אטימות האוויר מחמירה ונפח הפליטה. יקטן.לכן, מכשיר התאוששות החום יכול להראות את יתרונותיו בקיץ.
מדחס אוויר בורג נטול שמן שחזור פסולת חום
① ניתוח עקרון העבודה של מדחס אוויר בורג נטול שמן
מדחס האוויר חוסך את מירב העבודה במהלך דחיסה איזותרמית, והאנרגיה החשמלית הנצרכת מומרת בעיקר לאנרגיית הדחיסה הפוטנציאלית של האוויר, אותה ניתן לחשב לפי נוסחה (1):
בהשוואה למדחסי אוויר המוזרקים שמן, למדחסי אוויר בורגיים נטולי שמן יש יותר פוטנציאל להתאוששות חום פסולת.
בשל היעדר אפקט קירור של שמן, תהליך הדחיסה חורג מדחיסה איזותרמית, ורוב הכוח מומר לחום דחיסה של אוויר דחוס, וזו גם הסיבה לטמפרטורת הפליטה הגבוהה של מדחס אוויר בורג נטול שמן.שחזור חלק זה של אנרגיית החום ושימוש בו עבור המים התעשייתיים, המחממים ומי האמבטיה של המשתמשים יקטין מאוד את צריכת האנרגיה של הפרויקט, ובכך ישיג הגנה על פחמן נמוך ושמירה על איכות הסביבה.
בסיסי
① ניתוח עקרון העבודה של מדחס אוויר צנטריפוגלי
מדחס האוויר הצנטריפוגלי מונע על ידי האימפלר כדי לסובב את הגז במהירות גבוהה, כך שהגז יוצר כוח צנטריפוגלי.בשל זרימת הדיפוזיה של הגז באימפלר, קצב הזרימה והלחץ של הגז לאחר מעבר האימפלר גדלים, ואויר דחוס מופק באופן רציף.מדחס האוויר הצנטריפוגלי מורכב בעיקר משני חלקים: הרוטור והסטטור.הרוטור כולל אימפלר וציר.ישנם להבים על האימפלר, בנוסף לדיסק האיזון וחלק מאוטם הציר.הגוף העיקרי של הסטטור הוא המעטפת (צילינדר), והסטטור מסודר גם עם מפזר, עיקול, התקן ריפלוקס, צינור כניסת אוויר, צינור פליטה וכמה אטמי פיר.עקרון העבודה של המדחס הצנטריפוגלי הוא שכאשר האימפלר מסתובב במהירות גבוהה, הגז מסתובב איתו.תחת פעולת הכוח הצנטריפוגלי, הגז נזרק לתוך המפזר מאחור, ונוצר אזור ואקום על האימפלר.בשלב זה, הגז הטרי בחוץ לתוך האימפלר.האימפלר מסתובב ברציפות, והגז נשאב ונזרק ללא הרף, וכך נשמר זרימת גז רציפה.
מדחסי אוויר צנטריפוגליים מסתמכים על שינויים באנרגיה הקינטית כדי להגביר את לחץ הגז.כאשר הרוטור עם להבים (כלומר, גלגל העבודה) מסתובב, הלהבים מניעים את הגז להסתובב, מעבירים עבודה לגז וגורמים לגז לקבל אנרגיה קינטית.לאחר הכניסה לחלק הסטטור, עקב תת הרחבה של הסטטור, ראש הלחץ של אנרגיית המהירות מומר ללחץ הנדרש, המהירות יורדת והלחץ עולה.במקביל, הוא משתמש באפקט המנחה של חלק הסטטור כדי להיכנס לשלב הבא של האימפלר כדי להמשיך להגביר, ולבסוף מתפרק מהוולוט..עבור כל מדחס, על מנת להשיג את הלחץ העיצובי הנדרש, לכל מדחס מספר שלבים וסגמנטים שונה, ואף מורכב ממספר צילינדרים.
② תהליך שחזור חום פסולת מדחס אוויר צנטריפוגלי
צנטריפוגות עוברות בדרך כלל שלושה שלבים של דחיסה.השלב הראשון והשני של אוויר דחוס אינם מתאימים לשחזור חום פסולת עקב השפעת טמפרטורת היציאה והלחץ.בדרך כלל, שחזור חום פסולת מתבצע בשלב השלישי של אוויר דחוס, ויש להוסיף מצנן אוויר לאחר, כפי שמוצג באיור 8. הוא מראה שכאשר הקצה החם אינו צריך להשתמש בחום, האוויר הדחוס מקורר ללא משפיע על פעולת המערכת.
שיטת שחזור חום פסולת נוספת עבור מדחסי אוויר מקוררים במים
עבור מדחסי אוויר כגון מכונות ברגים מקוררות במים, מכונות ברגים ללא שמן וצנטריפוגות, בנוסף לשחזור חום הפסולת של שינוי המבנה הפנימי, ניתן גם לשנות ישירות את צינור מי הקירור כדי להשיג בזבוז חום מבלי לשנות את מבנה הגוף.לְמַחְזֵר.
על ידי התקנת משאבה משנית על צינור יציאת מי הקירור של מדחס האוויר, מי הקירור מוכנסים ליחידה הראשית של משאבת החום של מקור המים, וחיישן הטמפרטורה בכניסה של המאייד של היחידה הראשית מכוון את החשמל התלת-כיווני. שסתום ויסות בזמן אמת כדי לשלוט בטמפרטורת הכניסה של המאייד בהגדרה מסוימת.עם ערך קבוע, ניתן להפיק מים חמים ב-50~55°C דרך יחידת משאבת החום של מקור המים.
אם אין דרישה למים חמים בטמפרטורה גבוהה, ניתן לחבר גם מחליף חום צלחות בסדרה במעגל מי הקירור במחזור של מדחס האוויר.מי הקירור בטמפרטורה גבוהה מחליפים חום עם המים הרכים ממיכל המים הרכים, מה שלא רק מפחית את טמפרטורת המים הפנימית, אלא גם מעלה את טמפרטורת המים החיצונית.
המים המחוממים מאוחסנים במיכל אגירת המים החמים, ולאחר מכן נשלחים לרשת החימום לשימוש שבו יש צורך במקור חום בטמפרטורה נמוכה
