על מנת לייצר כמה שיותר בקבוקי PET בזמן הקצר ביותר, כל חלק בתהליך הייצור חייב להתנהל בצורה חלקה, כולל מערכת מדחס האוויר PET.אפילו בעיות קטנות עלולות לגרום לעיכובים יקרים, להגדיל את זמני המחזור או להשפיע על איכות בקבוקי PET.מדחס אוויר בלחץ גבוה ממלא תפקיד חשוב בתהליך דפוס PET.עד כה הוא תמיד נמסר לנקודת השימוש (כלומר מכונת יציקת המכה) באותו אופן: מדחס אוויר PET מרכזי (או מדחס בלחץ גבוה או מדחס בלחץ נמוך או בינוני עם מאיץ בלחץ גבוה ) ממוקם בחדר המדחס, האוויר הדחוס מועבר לנקודת השימוש דרך צנרת בלחץ גבוה.
התקנות מדחס אוויר מרכזיות.במקרים רבים, במיוחד כאשר נדרש רק אוויר בלחץ נמוך או בינוני, זוהי הגישה המועדפת.הסיבה היא שעבור אינספור מערך מבוזר לחלוטין עם מדחסי אוויר מבוזרים בכל נקודות השימוש אינו אופציה ריאלית.
עם זאת, להתקנה המרוכזת ולעיצוב חדר מדחס האוויר יש כמה חסרונות יקרים עבור יצרני בקבוקי PET, במיוחד כאשר לחץ הנשיפה ממשיך לרדת.במערכת מרכזית, אתה יכול לקבל רק לחץ אחד, הנקבע לפי לחץ הנשיפה הגבוה ביותר הנדרש.על מנת להתמודד עם לחצי נשיפה שונים, הגדרת פיזור היא בחירה טובה יותר.עם זאת, המשמעות היא שכל יחידה מבוזרת תצטרך להיות בגודל עבור התעבורה המקסימלית של כל אפליקציה.זה יכול להוביל לעלויות השקעה גבוהות מאוד.
התקנת מדחס מרוכזת לעומת מבוזרת, למה לא לבחור בפתרון היברידי?
כעת, יש גם פתרון היברידי טוב וזול יותר: חלק ממערכת מבוזרת.אנו יכולים לספק התקנות מערכות ערבוב עם בוסטרים קרוב לנקודת השימוש.המאיצים שלנו תוכננו במיוחד עבור יישום זה.בוסטרים קונבנציונליים רוטטים יותר מדי ורועשים מדי מכדי להתקין אותם ליד מכונות יציקה.זה אומר שהם יפרו את תקני הרעש.במקום זאת, הם צריכים להיות מאוכסנים בחדרי מדחסים יקרים אטומים לרעש.הם יכולים לפעול ברמות רעש ורעידות נמוכות הודות למארז האקוסטי, המסגרת והסידור הצילינדר שלהם כדי לצמצם את הרעידות.
מערכת היברידית זו ממקמת מדחס אוויר PET בלחץ נמוך או בינוני בחדר המדחס המרכזי וממקמת בוסטר קרוב למכונת הנשיפה, היוצר את הלחץ הגבוה הנדרש עד 40 בר.
לכן, אוויר בלחץ גבוה מיוצר רק במקום שבו הוא נחוץ על ידי מכונת דפוס המכה.כל יישום בלחץ גבוה מקבל את הלחץ המדויק לו הוא זקוק (במקום להתאים אישית זרימת לחץ גבוה ליישום עם דרישות הלחץ הגבוהות ביותר).כל שאר היישומים, כגון ציוד פניאומטי כללי, יקבלו אוויר בלחץ נמוך מחדר מדחסים מרכזי.הגדרה זו יכולה להפחית משמעותית את העלויות, החל מהפחתת צנרת בלחץ גבוה.
מהם היתרונות של ערבוב מדחסי אוויר?
במערך היברידי, אין צורך בצנרת ארוכה ויקרה מכיוון שהאוויר בלחץ הגבוה כבר לא צריך להגיע כל הדרך מחדר המדחסים.זה לבד יחסוך לך המון כסף.הסיבה לכך היא שצנרת בלחץ גבוה עשויה ברוב המקרים מנירוסטה ולכן היא יקרה מאוד.למעשה, בהתאם למיקום חדר המדחס, צינורות הלחץ הגבוה עלולים לעלות בסופו של דבר לא פחות, אם לא יותר, מאשר מדחס האוויר PET עצמו!בנוסף, הגישה ההיברידית מפחיתה את עלויות הבנייה שלך מכיוון שאינך זקוק לחדר מדחס גדול או שני כדי לשכן את הבוסטר שלך.
לבסוף, על ידי שילוב של בוסטר עם מדחס מהירות משתנה (VSD), אתה יכול להפחית את חשבונות האנרגיה שלך עד 20%.כמו כן, ירידת לחץ נמוכה יותר במערכת האוויר הדחוס שלך פירושה שאתה יכול להשתמש במדחסים קטנים יותר ופחות יקרים שצורכים פחות אנרגיה.זה כמובן יעזור לך להשיג את יעדי הסביבה והקיימות שלך.בסך הכל, עם ההגדרה הזו של מפעל בקבוקי PET היברידי, אתה יכול להפחית משמעותית את עלות הבעלות הכוללת שלך.
עלות הבעלות הכוללת של מדחסי אוויר PET
עבור מדחסים מסורתיים, עלות הבעלות הכוללת (TCO) כוללת את עלות המדחס עצמו, עלויות אנרגיה ועלויות תחזוקה, כאשר עלויות האנרגיה מהוות את רוב העלות הכוללת.
עבור יצרני בקבוקי PET, זה קצת יותר מסובך.כאן, ה-TCO האמיתי כולל גם עלויות בנייה והתקנה, כמו עלות צנרת בלחץ גבוה, ומה שמכונה "גורם סיכון", שמשמעותו בעצם אמינות המערכת ועלות ההשבתה.ככל שגורם הסיכון נמוך יותר, סבירות שיבוש ייצור ואובדן הכנסות יהיו פחותות.
בקונספט ההיברידי של אטלס קופקו "ZD Flex", השימוש במדחסים ובבוסטרים של ZD מספק עלות בעלות בפועל נמוכה במיוחד מכיוון שהוא מפחית לא רק את עלויות ההתקנה והאנרגיה אלא גם את גורם הסיכון.