מדחס מנוע דיזל בורג סוג מדחסי אוויר מנוע דיזל נייד לתעשיית הקידוח והכרייה

עקרון העבודה של מדחס אוויר דיזל 1. תהליך שאיפה: למדחס הבורג אין קבוצות שסתומי יניקה ופליטות, והכניסה מווסתת רק על ידי פתיחה וסגירה של שסתום ויסות.כאשר חלל חריץ השיניים של הרוטורים הראשיים והעזרים מועבר לפתח דופן קצה כניסת האוויר של המעטפת, החלל גדול.כולם משוחררים, וכאשר הפליטה הושלמה, מרווח השיניים נמצא במצב ואקום. כאשר הוא פונה לכניסת האוויר, האוויר החיצוני נשאב פנימה וזרם צירית לתוך חריצי השיניים של הרוטורים הראשיים והעזרים.כאשר האוויר ממלא את כל חריץ השן, משטח הקצה של צד היניקה של הרוטור מופנה מכניסת האוויר של המעטפת, והאוויר בין חריצי השיניים נאטם.האמור לעיל הוא "תהליך הקליטה"
2. תהליך איטום ושינוע: בסיום היניקה נאטמים פסגות השיניים של הרוטורים הראשיים והעזרים עם המעטפת, והאוויר בחריצי השן אינו זורם יותר החוצה, שהוא "התהליך הסגור".שני הרוטורים ממשיכים להסתובב, ופסגות השיניים וחריצי השיניים מתאימים בקצה היניקה, והמשטח התואם נע בהדרגה לקצה הפליטה, שהוא "תהליך ההובלה".3.תהליך דחיסה והזרקת דלק: במהלך תהליך השינוע של מדחס אוויר הדיזל, משטח הרשת נע בהדרגה לכיוון קצה הפליטה, כלומר מרווח חריץ השן בין משטח הרשת לפתח הפליטה פוחת בהדרגה, והאוויר בשן. החריץ נדחס בהדרגה.הלחץ מוגבר בהדרגה, זהו "תהליך הדחיסה".בזמן הדחיסה, מותז שמן סיכה גם לתוך תא הדחיסה כדי להתערבב עם אוויר בגלל הפרש הלחץ.
4. תהליך פליטה: אמצעי זהירות לשימוש במדחסי אוויר דיזל: הפעלת מכונות חדשות תבוצע על ידי צוות הזמנה ייעודי או מאושר.שימו לב האם כיוון הסיבוב של המנוע נכון בעת ​​הפעלת המכונה או החלפת כבל החשמל כדי למנוע מראש המכונה לאבד שמן ולהישרף.מדחס אוויר הדיזל צריך להיות ממוקם על קרקע שטוחה, והקרקע לא צריכה להיות אדמה רכה.כאשר הצינור הראשי מצוי בצנרת, לצינור יש שיפוע מטה של ​​1º~2º.